合肥市府廣場區(qū)域交通擁堵可解

“目前人民廣場（老市府廣場）一帶的交通擁堵有目共睹，尤其在樂普生、BRT公交站、老市府大樓附近，人多車多，極其雜亂。本人經(jīng)過觀察和考慮，取得了一個零成本方法以破解之！”25日，一位署名為“水滴石穿”的網(wǎng)友表示。
這位網(wǎng)友還繪制了兩張行車示意圖(右圖)，以示改造前后的效果對比。他改造的方法就是將人民廣場西側(cè)的兩個車道中臨近廣場的那一條（右圖紅圈中），進行車行變向。“這樣很多車子就不用再圍著人民廣場兜圈子，從而就能緩解樂普生一帶車輛擁擠的問題。”目前，他的提議已經(jīng)引起交警部門關(guān)注。
市民建議 變向就能緩解擁堵壓力
“目前人民廣場西側(cè)花園街有兩個隔離車道，但是車輛竟然都是同一個方向行駛，此處的車流和行人都很稀少，未盡其用。而從安慶路和長江路到阜陽北路的所有車輛，必須要繞過人民廣場才能到達，從而使樂普生、BRT公交站和老市府大樓門前匯聚了多個線路上的車流，自然造成交通擁擠。同時，此處又連接步行街，人流量多，行人安全也受到威脅。”水滴石穿表示。  （合肥一環(huán)內(nèi)紅綠燈8月全部聯(lián)網(wǎng) 交通擁堵可干預(yù)）
面對這種情況，他提出：“現(xiàn)將人民廣場西側(cè)的車行方向反改后，廣場東側(cè)和北側(cè)的車流預(yù)計將減2/3，行人在天徽大廈、樂普生、BRT站臺、人民廣場附近進出時，也將輕松安全多了！”
只要改變一條道路的行車方向，就能緩解交通擁堵壓力，因此他也稱自己的這個方案為“零成本”方案。  （合肥改善交通擁堵現(xiàn)象 北一環(huán)將新建右轉(zhuǎn)路口）
為了讓大家看得明白，他還特意畫了兩張交通示意圖。一張為現(xiàn)行的交通示意圖，一張為改進后的交通示意圖。
交警部門 鼓勵市民提建議
25日，記者就網(wǎng)友“水滴石穿”所提出的這一建議向合肥市交警部門進行了咨詢，從而得知這位市民的建議，已經(jīng)引起了交警部門的關(guān)注。
“這件事情我們已經(jīng)聽說了，市民能夠主動提出這樣的問題并且還拿出了解決方案，我們覺得十分值得鼓勵，現(xiàn)在我們會對人民廣場一帶的道路進行勘察，市民所提出的方案將交給具體部門進行評估。”合肥市交警支隊的有關(guān)部門負責(zé)人說。   （交通擁堵 合肥周谷堆批發(fā)市場將搬遷至大興鎮(zhèn)）
據(jù)悉，具體的評估工作將交給交警支隊秩序科進行。現(xiàn)在，讓我們向水滴石穿這種主動為公的行為致以敬意，并耐心等待相關(guān)部門的評估結(jié)果。

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